411/412
La nascita del motore tipo 4. Le berline assomigliano al tetto fluente del tipo 3, sono però più grandi e più pesanti. Vengono allestite con un asse anteriore con sospensioni Macperson e un asse posteriore oscillante (IRS).
1969 Da Agosto '68 si può ordinare regolarmente il 411 con un motore di 1700cc e 50 KW (68CV).
1970 Il 411 Variant viene introdotto da Agosto 1969 A scelta si può ordinare anche un motore di 1700 cc e 59 KW (80CV).
1971 Nuovi fanali doppi abbelliscono il 411 da Agosto 1970.
1973 il 411 viene trasformato in Agosto 1972 in 412. La novità consiste più marcatamente nella nuova nuova fronte tirata giù con i segnalatori di direzione più " in su ".
1974 Da Agosto 1973 viene introdotto un motore 1800 cc con a scelta 55 KW o 63 KW (75 o 85CV). In Luglio 1974 sparisce anche il 412 dalla produzione.